- Lada Granta-дешёвый класс
- Haval Jolion-средний класс
- Rolls-Royce Phantom-дорогой класс
Истроия создания автомобилей.
История первого автомобиля начинается с изобретения первых механизмов и машин, предшествующих появлению современного автомобиля — колёсного транспортного средства, созданного для перевозки человека по дорогам без применения мускульной силы людей или животных. Появление первых машин приводимых в движение двигателями внутреннего сгорания на основе газообразного топлива привело к появлению повсеместно используемого сегодня газолинового или бензинового двигателя внутреннего сгорания. Машины работающие на электричестве, достигшие в своё время пика развития в начале XX века, почти полностью исчезли из поля зрения вплоть до начала XXI века, когда снова возникла заинтересованность в малотоксичном и экологически чистом транспорте. По существу, раннюю историю автомобиля можно разделить на этапы, различающиеся преобладающим способом самоходного движения. Поздние этапы определялись тенденциями в размере и стилистике внешнего вида, а также предпочтениями в целевом использовании.
Первый автомобиль.
Benz Patent-Motorwagen (с нем. «патентованный автомобиль Бенца») — первый в мире автомобиль с двигателем внутреннего сгорания (как и автомобиль Даймлера), построенный в 1885 году немецким изобретателем Карлом Бенцем. 29 января 1886 года на него официально был получен патент № 37435.
Самый современный автомобиль.
HiPhi Z — спортивный электрокар, помимо экстравагантной внешности его особенностями являются шасси с пониженным центром тяжести, огромные 22-дюймовые колеса, открывающиеся против движения задние боковые двери, на удивление вместительный багажник для такого типа машин. Салон может быть четырех- или пятиместным.
